Newsletter 高速鐵路簡訊 . 交通部高速鐵路工程局
世界各國高鐵系統之誤點賠償機制簡介 Introduction to the Delay Compensation Mechanism for International HSR Systems

台灣高鐵通車以來對於行車延誤的賠償均採30分鐘以上退半價、60分鐘以上退全額的標準,但有民眾認為此一賠償標準比國外高鐵嚴苛,也有民意代表建議應依誤點時間佔旅行時間的比例來退費。本局為瞭解高鐵誤點賠償機制是否妥適,特深入瞭解日本、法國、德國、西班牙、南韓等國高鐵系統的誤點賠償機制,作為後續改進的參考。
經蒐集世界各主要高鐵國家對行車延誤的退費規定,日本新幹線誤點2小時以上退還特急料金(詳附表註1,以東京至新大阪為例,特急料金約為票價之38.1%)。南韓高鐵依誤點在20、40、60分鐘以上分三階段退還票價之12.5%、25%、50%或兌換25%、50%、100%之折扣券。法國、德國與義大利高鐵多以延誤30、60、或120分鐘作區分,退費比例約為票價之25%~50%。而連結英法海峽之歐洲之星列車則自延誤60分鐘後退費25%,或可換領免費車票。各國高鐵之退費機制請參見附表。
中國大陸高鐵尚無誤點賠償的相關規定。西班牙高鐵則訂定了全球最優渥的退費機制:延誤15分鐘以上退半價、30分鐘以上退全價,其中馬德里至塞維亞線甚至以遲延5分鐘以上即退還全部票價作市場行銷的號召,可能原因是該路線班次較少,每日單向僅20班次,列車能以趕點方式避免延誤,惟此項規定係極少數的個案。
與世界各國高鐵的誤點退費機制相比較,台灣高鐵的退費起算時間或退費額度均屬較優惠者;因此高鐵現行的誤點30分鐘以上退半價、60分鐘以上退全價的規定尚稱合宜。

Ever since the official operation of Taiwan HSR, compensation standards for delayed trains are listed as 50% refund for a 30-minute delay and full ticket refund for a 60-minute delay. However, negative responses from the public felt that this standard is more stringent from other countries and local legislators suggested that the refund portion should be based on passengers' travel time. Therefore, BOHSR investigated the HSR delay compensation mechanisms in Japan, France, Germany, Spain, South Korea, etc. as reference for future improvements.
After thorough investigation, there is no example of compensation standard basing refund portion on passengers' travel time. Moreover, comparing to the delay compensation mechanisms of multiple countries, Taiwan HSR adopted a rather generous refund standard. In other words, the current 50% refund for 30-minute delay and full ticket refund for 60-minute delay compensation standard is appropriate.

  • 分享: